Kia PV5

Passenger

Der Kia PV5 Passenger kam im Test bei rund 18 °C und 90 km/h 379 km weit – der bisher effizienteste getestete Van. Gelobt wurden die riesigen, tief angesetzten Fenster, der dank Akustikverglasung leise Innenraum und die komfortable Federung, die auf Passagiere statt auf schwere Lasten abgestimmt ist. Dem Soundsystem fehlte es an Bass und Klarheit, es bekam vier von zehn Punkten. Bei der Effizienz liegt der PV5 wohl mindestens gleichauf mit dem VW ID. Buzz, auch wenn beide nicht bei gleichem Wetter getestet wurden.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer 18 °C	379 km177 Wh/km	262 km256 Wh/km
Winter	nicht getestet

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 67,1 kWh

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Offizielle Reichweite

412 km (WLTP) 91 % der WLTP

Laden

150 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 10,6 s
Höchstgeschwindigkeit: 135 km/h

Preis

€ 42690

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Der Kia PV5 verbraucht im Sommer 17,7 kWh pro 100 km

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