Kia EV6
84 kWh AWD (2024)
Der überarbeitete Kia EV6 84 kWh AWD kam im Test bei rund 0 °C mit 90 km/h 419 km weit, etwas weiter als der frühere 77 kWh AWD. Der Verbrauch blieb etwa gleich, doch gelobt wurden der leisere Innenraum, der höhere Fahrkomfort, das Handling mit wenig Seitenneigung und der reduzierte Klavierlack. Das Meridian-Soundsystem bekam acht von zehn Punkten. Er wirkt fast wie das perfekte Auto, zurückgehalten vor allem vom Infotainment, das nicht an Tesla oder Polestar heranreicht.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer | nicht getestet | |
| Winter 0 °C |
419 km187 Wh/km | 306 km256 Wh/km |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 78,4 kWh
- Offizielle Reichweite
-
546 km (WLTP)
475 km (EPA)
- Laden
- 263 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 5,2 s
Höchstgeschwindigkeit: 188 km/h - Preis
- € 53990
Der Kia EV6 verbraucht im Winter 18,7 kWh pro 100 km
Mit Zerofy kommt diese Energie automatisch aus Ihrer eigenen Solaranlage oder aus den günstigsten Stunden eines dynamischen Stromtarifs.
Mit Zerofy smarter ladenWeitere getestete Varianten des Kia EV6
Entdecken Sie weitere Elektroautos in unserer Elektroauto-Datenbank.