Hongqi E-HS7

111 kWh AWD

Der Hongqi E-HS7 111 kWh AWD kam bei milden 17 °C und 90 km/h 544 km weit – eine der größten Reichweiten in den Tests der Wintersaison. Das Auto erwies sich als recht durstig, doch der große Akku sorgt trotzdem für eine ordentliche Reichweite. Pluspunkte waren die Hinterachslenkung, die riesige Rückbank und der Preis, etwa halb so hoch wie beim Polestar 3; das Soundsystem bekam sechs von zehn Punkten. Der Haken ist die Software: Der Spurhalteassistent zog ständig zur Seite, der Tempomat bremste neben Lkw oder ganz ohne Grund stark ab, und die haptischen Tasten waren fummelig.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer	nicht getestet
Winter 17 °C	544 km189 Wh/km	374 km275 Wh/km

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 102,8 kWh

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Offizielle Reichweite

540 km (WLTP)

Laden

250 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 3,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h

Preis

€ 74995

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Der Hongqi E-HS7 verbraucht im Winter 18,9 kWh pro 100 km

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