Voyah Free
W teście przy około 9 °C Voyah Free zużył przy 90 km/h 229 Wh/km – to jeden z najwyższych wyników. Duża bateria i tak dała szacowane 426 km, a przy 120 km/h stracił tylko 23%, co jest jednym z najmniejszych spadków; za wysokie zużycie przy niższej prędkości odpowiada prawdopodobnie stały napęd na cztery koła. Wczesny egzemplarz testowy nie miał działającego tempomatu ani nawigacji, więc jechano ręcznie, a pojemność 97,6 kWh oszacowano na podstawie wskaźnika zasięgu. Był też głośniejszy od Hongqi, częściowo z powodu buczenia opon, choć auta dla klientów miały dostać inne opony.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 9 °C |
426 km229 Wh/km | 328 km298 Wh/km |
| Zima | nie testowano | |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 97,6 kWh
- Oficjalny zasięg
-
500 km (WLTP)
85 % WLTP
- Ładowanie
- 100 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 4,4 s
Prędkość maksymalna: 200 km/h - Cena
- € 76990
£ 59700
$ 75100
CHF 69990
Voyah Free zużywa latem 22,9 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyWięcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.