Ora Funky Cat
GT
Ora Funky Cat GT przejechała w teście w Tajlandii przy około 27 °C 384 km przy 90 km/h, zużywając 148 Wh/km. To mniej niż wersja 500 Ultra z tą samą baterią, a winę ponosiło najwyraźniej głównie oprogramowanie: aktywny tempomat mocno zwalniał przed każdym zakrętem i używał przy tym hamulców ciernych zamiast rekuperacji. W tym mniej więcej rocznym egzemplarzu z przebiegiem 12 000 km zmierzono tylko 56,8 kWh pojemności użytkowej, wobec około 60 kWh w 500 Ultra. Pod koniec, przy około 8% naładowania, auto ograniczyło też prędkość do około 80 km/h.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 27 °C |
384 km148 Wh/km | – |
| Zima | nie testowano | |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 56,8 kWh
- Oficjalny zasięg
-
400 km (WLTP)
96 % WLTP
- Ładowanie
- 67 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 8,2 s
Prędkość maksymalna: 160 km/h - Cena
- € 49490
$ 51990
Ora Funky Cat zużywa latem 14,8 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyInne testowane wersje: Ora Funky Cat
Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.