Opel Mokka-e

Opel Mokka-e przejechał w letnim teście przy 25 °C i 90 km/h 290 km – to jeden z najkrótszych zmierzonych letnich zasięgów. Na plus: jako pierwszy z testowanych samochodów PSA pokazuje poziom naładowania w procentach podczas jazdy, a kabina okazała się cicha i wygodna. Mniej przekonywał asystent utrzymania pasa: wyłączał się po puszczeniu kierownicy, a przy 120 km/h ciągle znosił auto w stronę krawędzi drogi. Wnętrze sprawia wrażenie nieco taniego, ale ogólnie auto dostało dwa kciuki w górę jako bardzo dobry samochód za swoją cenę.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato 25 °C	290 km148 Wh/km	194 km221 Wh/km
Zima	nie testowano

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 42,9 kWh

---

Oficjalny zasięg

332 km (WLTP) 87 % WLTP

Ładowanie

101 kW (ładowanie DC)
7.4 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 9,0 s
Prędkość maksymalna: 150 km/h

Cena

€ 40800
CHF 35560

---

Opel Mokka-e zużywa latem 14,8 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy