Nissan Ariya
63 kWh
Nissan Ariya 63 kWh z napędem na przód przejechał w teście przy chłodnych 13 °C i 90 km/h 342 km, około 85% zasięgu WLTP. Z baterii udało się wyciągnąć tylko 58,5 kWh, efektywność była nieco niższa niż w modelach VW na platformie MEB, a przy 120 km/h współczynnik oporu 0,297 podniósł zużycie do 252 Wh/km. Na plus: ważące 2040 kg auto było bardzo ciche i komfortowe, jak większy, bardziej dopracowany Leaf. System audio dostał 6 na 10, a podobnie jak w Leafie wskaźnik zasięgu znikał przy około 5%.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 13 °C |
342 km171 Wh/km | 232 km252 Wh/km |
| Zima | nie testowano | |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 58,5 kWh
- Oficjalny zasięg
-
403 km (WLTP)
84 % WLTP
- Ładowanie
- 130 kW (ładowanie DC)
22 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 7,5 s
Prędkość maksymalna: 160 km/h - Cena
- € 47490
£ 39645
$ 53885
Nissan Ariya zużywa latem 17,1 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyInne testowane wersje: Nissan Ariya
Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.