BMW i7
xDrive60
Z wynikiem 530 km przy 90 km/h i około 6 °C BMW i7 xDrive60 ma jeden z najdłuższych zasięgów w testach zimowych, a latem przejechało 631 km. Mimo to zużycie 187 Wh/km wypadło nieco wysoko, skoro Tesla Model S osiąga podobny zasięg z mniejszą baterią. Pochwały zebrały płynnie działające systemy wspomagania i system audio Bowers & Wilkins, oceniony na 9 lub 10 na 10, ale EQS i NIO ET7 okazały się cichsze, co przypisano środkowoeuropejskim oponom zimowym i7.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 30 °C |
631 km160 Wh/km | – |
| Zima 6 °C |
530 km187 Wh/km | 400 km248 Wh/km |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 99,2 kWh
- Oficjalny zasięg
-
625 km (WLTP)
100 % WLTP
512 km (EPA)
- Ładowanie
- 195 kW (ładowanie DC)
22 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 4,7 s
Prędkość maksymalna: 240 km/h - Cena
- € 139900
£ 113970
$ 124200
CHF 141900
BMW i7 zużywa latem 16,0 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyWięcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.