BMW i4
eDrive40
BMW i4 eDrive40 przejechało w letnim teście 599 km przy 90 km/h i należy do najbardziej efektywnych aut zarówno przy 90, jak i 120 km/h. Mimo około 200 kg większej masy dorównuje efektywnością Tesli Model 3, co świadczy o bardzo sprawnym układzie napędowym. Skromnie wyposażony egzemplarz testowy miał ręcznie regulowane fotele i nie miał asystenta centrowania na pasie, ale na oponach o dość wysokim profilu jechał komfortowo i cicho nawet po szorstkim asfalcie. Standardowy system audio również zrobił wrażenie i dostał 7,7 na 10.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 18 °C |
599 km134 Wh/km | 436 km184 Wh/km |
| Zima | nie testowano | |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 80,3 kWh
- Oficjalny zasięg
-
590 km (WLTP)
101 % WLTP
484 km (EPA)
- Ładowanie
- 205 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 5,7 s
Prędkość maksymalna: 190 km/h - Cena
- € 59200
£ 57890
$ 57300
CHF 69900
BMW i4 zużywa latem 13,4 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyInne testowane wersje: BMW i4
Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.