Audi Q4 e-tron

40

Audi Q4 e-tron 40 zużyło w teście przy około 20 °C i 90 km/h 154 Wh/km – to najbardziej efektywny testowany dotąd e-tron – co daje około 487 km. Dzieli silnik i baterię z Volkswagenem ID.4 i Skodą Enyaq, a niższe zużycie wynika głównie z ciepłej pogody i 19-calowych kół, podczas gdy pozostałe auta miały 20 lub 21 cali. Tym razem baterii nie rozładowano do końca, lecz przyjęto około 75 kWh, zmierzone w bliźniaczych modelach. Plusem jest wyświetlanie poziomu naładowania w procentach, ale tempomat dało się regulować tylko co 10 km/h.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato 20 °C	487 km154 Wh/km	332 km225 Wh/km
Zima	nie testowano

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 74,6 kWh

---

Oficjalny zasięg

523 km (WLTP) 93 % WLTP
426 km (EPA)

Ładowanie

135 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 8,5 s
Prędkość maksymalna: 160 km/h

Cena

€ 51900
£ 49915
$ 49800
CHF 58400

---

Audi Q4 e-tron zużywa latem 15,4 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy