Zeekr X

Privilege AWD

Der Zeekr X Privilege AWD kam im Test bei rund -6 °C mit 90 km/h 317 km weit und erwies sich dabei als recht durstig. Er lud in 11 Minuten von 2 auf 40 %, und das Yamaha-Soundsystem bekam acht von zehn Punkten, doch das Head-up-Display zitterte auf unebenen Straßen. Zwischen ihm und dem verwandten Volvo EX30 fällt die Wahl wegen des größeren Platzes im Fond, der besseren Ausstattung und des niedrigeren Preises auf den Zeekr. Für dasselbe Geld läge allerdings ein Tesla Model Y Performance vorn.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer	nicht getestet
Winter -6 °C	317 km206 Wh/km	235 km278 Wh/km

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 65,4 kWh

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Offizielle Reichweite

425 km (WLTP)

Laden

158 kW (DC-Laden)
22 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 3,8 s
Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h

Preis

€ 48490

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Der Zeekr X verbraucht im Winter 20,6 kWh pro 100 km

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