Xpeng P7+

Long Range RWD

Der Xpeng P7+ Long Range RWD schaffte im Test bei 21 °C und 90 km/h 538 km – etwas mehr als seine WLTP-Reichweite. Erhofft war die Effizienz eines Model 3, doch er verbrauchte etwa so viel wie der Zeekr 7GT Core RWD und etwas mehr als der ID.7, und er rollte weniger weit aus als erwartet. Gelobt wurden das Platzangebot, das sogar das Model S übertrifft, und die Ausstattung, etwa Massagesitze vorne und hinten. Für alle, die eine Limousine suchen, ist er womöglich das beste Auto fürs Geld.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer 21 °C	538 km142 Wh/km	388 km197 Wh/km
Winter	nicht getestet

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 76,4 kWh

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Offizielle Reichweite

530 km (WLTP) 101 % der WLTP

Laden

446 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 6,2 s
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h

Preis

€ 49600

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Der Xpeng P7+ verbraucht im Sommer 14,2 kWh pro 100 km

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