Volvo EX60

P10 AWD Ultra

Der Volvo EX60 P10 AWD Ultra schaffte im Test auf 22-Zoll-Rädern an einem kühlen Tag mit 11 °C 526 km bei 90 km/h. Bei der Effizienz scheint er nicht auf dem Niveau des Mercedes GLC oder des neuen BMW iX3 zu liegen, kleinere Räder könnten aber helfen. Er erwies sich als bemerkenswert leise und komfortabel, gelobt wurden die gut platzierten Bildschirme und der automatische Spurwechsel, und das Bowers-&-Wilkins-Soundsystem bekam 9,5 von 10 Punkten. Fazit: Für die meisten dürfte die Reichweite gut genug sein.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer 11 °C	526 km168 Wh/km	379 km233 Wh/km
Winter	nicht getestet

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 88,3 kWh

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Offizielle Reichweite

660 km (WLTP) 79 % der WLTP

Laden

370 kW (DC-Laden)
22 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 4,6 s
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h

Preis

€ 65990

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Der Volvo EX60 verbraucht im Sommer 16,8 kWh pro 100 km

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