Tesla Model 3
Standard Range Plus 60 kWh LFP
Das Tesla Model 3 Standard Range Plus 60 kWh LFP verbrauchte bei 90 km/h nur 140 Wh/km – das zweitbeste Ergebnis in den Wintertests. Auf nassen Straßen bei einigen Grad unter null kam es 406 km weit, und mit 57,5 kWh nutzbarer Kapazität übertraf es Audi e-tron und Jaguar I-Pace bei der Winterreichweite. Der LFP-Akku kam gut mit der Kälte zurecht und hatte selbst bei 5 % keine Leistungsbegrenzung, nach der Ankunft mit fast leerem Akku lud er allerdings nur mit etwa 68 kW. An einem guten Sommertag sind 460 bis 480 km zu erwarten, die neue V11-Oberfläche sorgte aber für Ärger.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer | nicht getestet | |
| Winter -1 °C |
406 km140 Wh/km | 293 km194 Wh/km |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 56,9 kWh
- Offizielle Reichweite
-
448 km (WLTP)
- Laden
- 170 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 5,6 s
Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h - Preis
- € 42990
Der Tesla Model 3 verbraucht im Winter 14,0 kWh pro 100 km
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