Smart #5
Brabus
Der Smart #5 Brabus teilt sich den Antrieb mit dem Zeekr 7X und kam im Test bei rund 11 °C und 90 km/h 484 km weit. Er erwies sich als geräumig, schnell und laut Messung als eines der leisesten Autos, doch das weiche, etwas schaukelnde Fahrwerk ohne adaptive Dämpfer sprach eher für das Model Y Performance. Störend waren außerdem verzögert reagierende Bedienelemente und eine umständliche Navigation; das Sennheiser-Soundsystem bekam sieben von zehn Punkten. Beim Schnellladen erreichte er fast 350 kW, an manchen Ionity-Säulen war allerdings bei 270 kW Schluss.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer | nicht getestet | |
| Winter 11 °C |
484 km199 Wh/km | 348 km277 Wh/km |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 96,3 kWh
- Offizielle Reichweite
-
540 km (WLTP)
- Laden
- 400 kW (DC-Laden)
22 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 3,8 s
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h - Preis
- € 60900
Der Smart #5 verbraucht im Winter 19,9 kWh pro 100 km
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