Skoda Enyaq Coupé
RS (2024)
Mit dem neuen APP550-Heckmotor kam der Skoda Enyaq Coupé RS (2024) im Sommertest bei 90 km/h 519 km weit, deutlich mehr als der RS von 2022. Das wird dem Motor zugeschrieben, auch wenn der Vorgänger 21-Zoll-Räder hatte, und die Effizienz liegt nahe am Tesla Model Y, aber unter dem windschlüpfigeren VW ID.7. Die Federung erwies sich als komfortabel, das Canton-Soundsystem bekam aber nur vier von zehn Punkten, da es hohl klang. Insgesamt fiel das Urteil sehr positiv aus: ein sehr schönes Auto – schneller, effizienter und besser ausgestattet als zuvor.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer 22 °C |
519 km145 Wh/km | 378 km199 Wh/km |
| Winter | nicht getestet | |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 75,3 kWh
- Offizielle Reichweite
-
548 km (WLTP)
94 % der WLTP
- Laden
- 175 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 5,5 s
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h - Preis
- € 60850
Der Skoda Enyaq Coupé verbraucht im Sommer 14,5 kWh pro 100 km
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