Renault Scenic E-Tech

87 kWh

Der Renault Scenic E-Tech kam im Sommertest auf nassen Straßen bei rund 14 °C und 90 km/h 492 km weit – nur 79 % seiner WLTP-Reichweite. Er erwies sich als geräumiges Familienauto mit riesigem Kofferraum, aber weniger effizient als ein Tesla Model Y. Mit rund 85 kWh nutzbarer Kapazität bleibt die Reichweite dennoch gut, auch wenn die Ladeleistung statt der angegebenen 150 kW nur bis 142 kW reichte. Das Standard-Soundsystem bekam vier von zehn Punkten, doch wer ein komfortables französisches Auto mit großer Reichweite sucht, dem wird der Scenic empfohlen.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer 14 °C	492 km173 Wh/km	358 km238 Wh/km
Winter	nicht getestet

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 85,1 kWh

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Offizielle Reichweite

625 km (WLTP) 78 % der WLTP

Laden

150 kW (DC-Laden)
22 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 7,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h

Preis

€ 48900

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Der Renault Scenic E-Tech verbraucht im Sommer 17,3 kWh pro 100 km

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