Porsche Macan

4 Electric

Der Porsche Macan 4 Electric kam im Test bei rund 11 °C und 90 km/h 481 km weit – nur 78 % der WLTP-Reichweite, eine der niedrigsten Quoten. Er teilt sich Plattform und Akku mit dem Audi Q6 e-tron und ist leichter, verbrauchte aber mehr Energie, was vor allem den sehr breiten Reifen zugeschrieben wird. Gelobt wurden das präzise Handling und die guten Sitze, und das Bose-Soundsystem überraschte, weil es laut und sauber spielte. Die Rückbank ist allerdings eng, und für Platz und Reichweite scheint der Q6 die bessere Wahl.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer 11 °C	481 km195 Wh/km	349 km269 Wh/km
Winter	nicht getestet

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 93,8 kWh

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Offizielle Reichweite

613 km (WLTP) 78 % der WLTP

Laden

270 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 5,2 s
Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h

Preis

€ 84100

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Der Porsche Macan verbraucht im Sommer 19,5 kWh pro 100 km

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