Mini Countryman

SE ALL4

Der Mini Countryman SE ALL4 kam im Sommertest bei rund 15 °C und 90 km/h 373 km weit. Er teilt sich Akku und Antrieb mit BMW iX1 und iX2, verbrauchte aber mehr als beide – man kauft ihn daher wohl aus anderen Gründen als der Reichweite. Der runde Bildschirm wirkte träge und verwirrend, da sich wichtige Informationen hinter nicht erkennbaren Touch-Flächen verstecken, die Rückbank eng. Das Harman-Kardon-Soundsystem mit Subwoofern unter den Vordersitzen bekam rund acht von zehn Punkten.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer 15 °C	373 km166 Wh/km	265 km234 Wh/km
Winter	nicht getestet

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 62 kWh

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Offizielle Reichweite

433 km (WLTP) 86 % der WLTP
341 km (EPA)

Laden

130 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 5,6 s
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h

Preis

€ 49500

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Der Mini Countryman verbraucht im Sommer 16,6 kWh pro 100 km

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