Mercedes-Benz EQB
300 4Matic
Der siebensitzige Mercedes-Benz EQB 300 4Matic kam im Test bei rund 6 °C und 90 km/h 358 km weit, etwas weiter als der EQB 350. Der Spurhalteassistent wirkte in Kurven nervös, anders als das ruhige System in EQE und EQS, und einmal zog er plötzlich kräftig am Lenkrad. Schnellladen erreichte höchstens etwa 100 kW, die Kurve blieb dafür bis 75 % sehr flach. Ein schönes Auto, doch ein Tesla Model Y oder ein koreanischer Konkurrent könnte zu diesem Preis die bessere Wahl sein.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer | nicht getestet | |
| Winter 6 °C |
358 km185 Wh/km | 262 km253 Wh/km |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 66,2 kWh
- Offizielle Reichweite
-
448 km (WLTP)
330 km (EPA)
- Laden
- 100 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 8 s
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h - Preis
- € 55519
Der Mercedes-Benz EQB verbraucht im Winter 18,5 kWh pro 100 km
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