Mercedes-Benz EQA

250+ (2024)

Der Mercedes-Benz EQA 250+ (2024) kam im Test bei rund 7 °C und teils Regen bei 90 km/h 404 km weit und verbrauchte 174 Wh/km. Gemessen wurden 70,3 kWh nutzbare Kapazität, fast genau der Herstellerwert, und die Effizienz war ähnlich wie beim früheren EQA 250 – die zusätzliche Reichweite kommt also vom größeren Akku. Auf rauem Asphalt wirkte der Innenraum etwas laut, eine Batterievorheizung fehlt, und das Schnellladen erreichte höchstens etwa 100 kW. Das Burmester-Soundsystem bekam rund acht Punkte, und die Ankunftsprognose der Navigation lag fast genau richtig.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer	nicht getestet
Winter 7 °C	404 km174 Wh/km	300 km234 Wh/km

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 70,3 kWh

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Offizielle Reichweite

560 km (WLTP)

Laden

100 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 8,6 s
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h

Preis

€ 52205

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Der Mercedes-Benz EQA verbraucht im Winter 17,4 kWh pro 100 km

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