Lexus RZ

450e

Der Lexus RZ 450e teilt sich den Antrieb mit dem Toyota bZ4X und kam im Sommertest bei 19 °C und 90 km/h 361 km weit. Der Fahrkomfort erwies sich als ebenbürtig mit deutschen Premiumautos, und das Mark-Levinson-Soundsystem zählt zum Besten, was in den Tests zu hören war. Ein versteckter Range-Modus schien Energie zu sparen, setzt sich aber bei jedem Start zurück und begrenzt das Tempo auf rund 100 km/h. Da Reichweite und Effizienz nur mäßig sind, lautete das Urteil: ein edlerer Toyota, aber trotzdem der bessere der beiden.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer 19 °C	361 km157 Wh/km	247 km230 Wh/km
Winter	nicht getestet

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 56,7 kWh

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Offizielle Reichweite

440 km (WLTP) 82 % der WLTP
354 km (EPA)

Laden

150 kW (DC-Laden)
6.6 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 5,6 s
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h

Preis

€ 67890

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Der Lexus RZ verbraucht im Sommer 15,7 kWh pro 100 km

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