Hyundai Ioniq 9

Long Range AWD

Mit rund 106 kWh nutzbarer Kapazität kam der Hyundai Ioniq 9 Long Range AWD im Test bei nur 8 °C und 90 km/h 501 km weit. Sein Verbrauch gehört zu den höchsten in den Sommertests, doch für ein so großes SUV erwies er sich als effizient, und laut Messungen ist er eines der leisesten Autos überhaupt. Gelobt wurde der hohe Fahrkomfort, bei einem Flaggschiff wäre aber ein größeres Head-up-Display zu erwarten gewesen; das Bose-Soundsystem bekam sieben von zehn Punkten. Gegenüber dem Kia EV9 gelten der größere Akku und das schnellere Laden als Vorteile.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer 8 °C	501 km212 Wh/km	365 km291 Wh/km
Winter	nicht getestet

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 106,3 kWh

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Offizielle Reichweite

606 km (WLTP) 82 % der WLTP
515 km (EPA)

Laden

250 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 6,7 s
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h

Preis

€ 81500

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Der Hyundai Ioniq 9 verbraucht im Sommer 21,2 kWh pro 100 km

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