Honda e:Ny1

Der Honda e:Ny1 kam im Test bei milden 15 °C und mit Winterreifen bei 90 km/h 338 km weit – nicht viel für seine Akkugröße. Für ein kleines Auto mit Frontantrieb war der Verbrauch hoch, und koreanische Konkurrenten kommen mit ähnlich großem Akku weiter. Zudem rollte er schlechter aus als fast jedes andere getestete Auto, im Innenraum brummte es bei höherem Tempo, und das Schnellladen erreichte nur etwa 69 kW. Positiv: Er ist einfach zu bedienen und hat bequeme Sitze sowie ein Soundsystem, das sieben von zehn Punkten bekam.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer	nicht getestet
Winter 15 °C	338 km176 Wh/km	241 km247 Wh/km

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 59,5 kWh

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Offizielle Reichweite

412 km (WLTP)

Laden

78 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 7,6 s
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h

Preis

€ 38990

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Der Honda e:Ny1 verbraucht im Winter 17,6 kWh pro 100 km

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