HiPhi Z

Mit rund 109 kWh nutzbarer Kapazität kam der HiPhi Z im Test bei etwa 3 °C auf nassen, windigen Straßen bei 90 km/h 458 km weit. Mit 238 Wh/km ist er durstig, kommt aber deutlich weiter als der BMW i5 M60, und Fahrverhalten und auffälliges Design überzeugten. Kritik gab es für den Lenkassistenten, einen der schlechtesten in den Tests, für das dumpf klingende Meridian-Soundsystem und für den GB/T-Ladeanschluss, mit dem es trotz mitgelieferter Adapter an den meisten ausprobierten Schnellladern nicht klappte. Das Fazit: ein Daumen hoch.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer	nicht getestet
Winter 3 °C	458 km238 Wh/km	350 km311 Wh/km

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 108,9 kWh

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Offizielle Reichweite

555 km (WLTP)

Laden

150 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 3,8 s
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h

Preis

€ 105000

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Der HiPhi Z verbraucht im Winter 23,8 kWh pro 100 km

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