HiPhi X

Der HiPhi X gehört zu den durstigsten Autos in den Wintertests und verbrauchte bei rund -8 °C und 90 km/h 270 Wh/km, was 313 km Reichweite ergibt. Nutzbar waren nur etwa 84,5 kWh – für ein so großes SUV wohl zu wenig. Das Meridian-Soundsystem bekam rund acht von zehn Punkten, und die Rücksitze waren bequemer als im Tesla Model X. Größtes Problem ist das Laden: Über GB/T-Anschluss und Adapter wurden höchstens etwa 88 kW erreicht, dann nur noch rund 55 kW.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

90 km/h120 km/h
Sommer nicht getestet
Winter
-8 °C
313 km270 Wh/km 235 km360 Wh/km

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 84,5 kWh


Offizielle Reichweite
460 km (WLTP)
Laden
150 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)
Fahrleistungen
0–100 km/h: 3,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Preis
€ 109000

Der HiPhi X verbraucht im Winter 27,0 kWh pro 100 km

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