Fisker Ocean

Extreme

Dank seines großen Akkus kam der Fisker Ocean Extreme im Test bei rund 7 °C und 90 km/h 455 km weit, trotz recht hoher 233 Wh/km. Er war komfortabel und bei niedrigerem Tempo leise, doch die Software gab Rätsel auf: keine Verbrauchsanzeige, eine Nebelschlussleuchte, die sich immer wieder selbst einschaltete, und kein Abstandstempomat. Ohne Batterievorheizung fiel die Schnellladeleistung auf etwa 30 kW, bevor sie sich auf rund 118 kW erholte. Im Sommer dürften etwa 500 km drin sein, die 707 km nach WLTP scheinen aber kaum erreichbar.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer	nicht getestet
Winter 7 °C	455 km233 Wh/km	358 km296 Wh/km

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 106 kWh

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Offizielle Reichweite

707 km (WLTP)

Laden

250 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 4,0 s
Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h

Preis

€ 63590

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Der Fisker Ocean verbraucht im Winter 23,3 kWh pro 100 km

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