Cupra Born
82 kWh
Der Cupra Born 82 kWh kam in einem nächtlichen Test bei rund 2 °C und 90 km/h 361 km weit und verbrauchte 187 Wh/km. Der Verbrauch lag auf dem Niveau eines bei wärmerem Wetter getesteten ID.3, doch der Akku lieferte nur 67,5 kWh – etwa 8 kWh weniger als beim ID.3, ohne erkennbaren Grund. Dem recht spartanisch ausgestatteten Testwagen fehlte ein Spurhalteassistent mit Lenkeingriff, und er lud mit rund 119 kW statt der erhofften 175 kW. Gut gefiel das adaptive Fahrwerk in der weichsten Einstellung.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer | nicht getestet | |
| Winter 2 °C |
361 km187 Wh/km | 278 km243 Wh/km |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 67,5 kWh
- Offizielle Reichweite
-
548 km (WLTP)
- Laden
- 125 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 7,0 s
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h - Preis
- € 47250
Der Cupra Born verbraucht im Winter 18,7 kWh pro 100 km
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