Audi S6 Avant e-tron

Der Audi S6 Avant e-tron kam im Test bei rund 6 °C mit 90 km/h 527 km weit – eine der größten Reichweiten der Wintertests. Die Kombi-Karosserie und das Fahrwerk, vergleichbar mit einem Tesla Model S, gefielen; die Kameraspiegel und ein Brummgeräusch, das schon im Q6 e-tron zu hören war, störten. Der Akku schien sich selbst vorzuheizen, ohne dass zu einem Lader navigiert wurde, was den Verbrauch erhöht haben könnte. Insgesamt wirkt er wie ein guter Kompromiss aus Reichweite, Schnellladen und Platz.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer	nicht getestet
Winter 6 °C	527 km178 Wh/km	389 km241 Wh/km

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 93,8 kWh

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Offizielle Reichweite

647 km (WLTP)

Laden

270 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 3,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h

Preis

€ 101150

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Der Audi S6 Avant e-tron verbraucht im Winter 17,8 kWh pro 100 km

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