Audi RS e-tron GT
2024
Auf einer deutschen Autobahn bei rund 26 °C kam der Audi RS e-tron GT bei 90 km/h 610 km weit – eine der größten Reichweiten in den Tests. Seine 159 Wh/km sind für einen Sportwagen mit breiten Performance-Reifen beeindruckend, und er übertraf sogar leicht seine WLTP-Reichweite. Auch bei 120 km/h schaffte er noch 469 km – Premium-Reichweite passend zu Premium-Preis, Leistung und Komfort. Kritik gab es dafür, dass Head-up-Display und Bildschirme weniger Fortschritte gemacht haben als beim Audi Q6 e-tron.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer 26 °C |
610 km159 Wh/km | 469 km207 Wh/km |
| Winter | nicht getestet | |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 97 kWh
- Offizielle Reichweite
-
598 km (WLTP)
102 % der WLTP
- Laden
- 320 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 2,8 s
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h - Preis
- € 147500
Der Audi RS e-tron GT verbraucht im Sommer 15,9 kWh pro 100 km
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